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IMG_7179

ここ数週間の悪天候と、仕事面でのメンタル不足により更新が滞っておりました。。。中央郵便局交差点東側より。一面壁です。

 

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いつものアングル、同交差点南側より。

 

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同交差点北側より。

 

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JPタワー本体(手前)の外観は、ほとんど完成しています。

 

IMG_7315

JPタワー北側では、駐車場棟への進入口を整備しています。2階と地下で入口が分けられているように見受けられます。すぐ右側に構築中の料金所のような構造物は、警備員の詰所もしくは機械室っぽい感じがします。構造物の下をくぐって、地下駐車場へ入る構造になっているようです。奥の弧を描いた屋根は、ゲートタワーとタワーズデッキ方面へ直結する連絡通路(歩行者用)の入口です。

 

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連絡通路は2階レベルのデッキとなっており、その上空でも一部のフロアで高層棟と駐車場棟を接続しています。

 

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現在36階まで構築中のJRゲートタワー。

 

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2ショット。

 

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飛翔ロータリーより。イメージパースと比較すると、ゲートタワー低層棟の鉄骨もこれですべて組み上がったものと思われます。

 

IMG_7084[1]

高層棟は、最上階到達まであと10階分。

 

IMG_7078

引きのアングル。

 

IMG_7121[1]

※すべて2015年9月12日撮影。

コメント一覧
  1. k.k. より:

     ちょっとお節介なコメントかもしれませんが、JRゲートタワーの超高層部の鉄骨は現在33階から35階を組み立て中と思われます。他のブログでも36階まで組み立て中としているものがありますが、今の最高部は35階と考えられます。恐らく今後36から38, 39から41, 42から44と三階ずつ進み、最後の機械室となるであろう塔屋対応部分45及び46階は二階分が一度に積み上がるのではないかと勝手に想像しております。今年中にはこの想像が正しかったのか否かが判明するでしょう。

  2. 田沼 より:

    駅前もかなり立派になってきましたね
    劇団四季やらプリンスホテルやらもドンドン名駅に来るようで活気付きそうですねー
    ただ個人的にはビルこそ増えていますが特徴的なビルがないのが残念です旧大名古屋ビルはかなり特徴的でしたが建て替えて小綺麗に成ってしまい高さも他の二ビルに比べ一回り小さく名鉄の新ビルができる頃には埋まってそうです。あと駅前に行くたびにモード学園のスパイラルタワーが真っ先に目に入るんですよね私としてはああいうビルをもっと欲しいです

  3. k-carrot より:

    k.k.さん

    コメントありがとうございます。
    そうですねぇ~。私も都市センターの模型や他の方々のブログを参考に、下から数えておりますので、正式に何階かというのは正直判別付きにくい部分があります。笑
    大名古屋のように「〇〇階」という張り紙があれば分かりやすいですけどね。公式に進捗状況が発信されないので、我々が想像するしかないですね。

  4. k-carrot より:

    田沼さん

    コメントありがとうございます。
    確かに名駅のビル群は、特に高層部のデザインにもうひと捻り欲しいというか、なんだかもどかしいビルが多いですね。笑

    モード学園スパイラルのデザインは、私がこういったブログを開設するまでに至った、ある意味原点でもありますので、私にとっても印象強いですね。

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